{"id":9383,"date":"2015-10-06T08:00:04","date_gmt":"2015-10-06T07:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilten.org\/?p=9383"},"modified":"2015-10-06T11:39:17","modified_gmt":"2015-10-06T10:39:17","slug":"gradevinski-konzorcij-tuzi-rumunjsku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=9383","title":{"rendered":"Gra\u0111evinski konzorcij tu\u017ei Rumunjsku"},"content":{"rendered":"

Nakon \u0161to je rumunjska vlada po tre\u0107i put odustala od izgradnje autoceste na trasi Comarnic-Bra\u0219ov, jednoj od dionica koje trebaju preko Karpata povezati povijesne regije Vla\u0161ku i Transilvaniju, odnosno ubrzati put iz Bukure\u0161ta do Srednje Europe, konzorcij gra\u0111evinskih kompanija koji uklju\u010duje austrijski Strabag, francuski Vinci i gr\u010dki Aktor najavio<\/a> je tu\u017ebu protiv rumunjske dr\u017eave. Naime, spomenuti je konzorcij 2013. godine dobio koncesiju na gradnju te dionice, \u0161to uklju\u010duje i pravo na iznajmljivanje ceste dr\u017eavi po fiksnoj cijeni sljede\u0107ih 29 godina.<\/p>\n

Koncesija me\u0111utim nikada nije realiziran\u0430, a ove je godine izbio i veliki skandal nakon \u0161to je objavljeno kako bi cijena za dr\u017eavni prora\u010dun po ovom modelu bila gotovo osam puta vi\u0161a od tro\u0161kova izgradnje dionice. Formalno otkazivanje projekta nije me\u0111utim pravdano \u010dinjenicom da je rije\u010d o izrazito nepovoljnom aran\u017emanu za dr\u017eavu, ve\u0107 obja\u0161njenjem kako bi tro\u0161kovi iznajmljivanja dionice neminovno pove\u0107ali deficit dr\u017eavnog prora\u010duna, \u010dime bi Rumunjska prekr\u0161ila obaveze prema Europskoj komisiji, Me\u0111unarodnom monetarnom fondu i Svjetskoj banci.<\/p>\n

Zanimljivo, do prethodnog<\/a> otkazivanja izgradnje dionice 2010. godine do\u0161lo je na inicijativu konzorcija kojeg su tada \u010dinili samo Aktor i Vinci. Prvu koncesiju na gradnju autoceste 2004. godine je dobio ameri\u010dki Bechtel bez ikakvog natje\u010daja, ali je zbog stalnih pove\u0107anja cijene izgradnje ugovor naposljetku ipak otkazan, pri \u010demu je Bechtel zadr\u017eao koncesije na izgra\u0111ene dionice, dok su ostale (poput Comarnic-Bra\u0219ov) ostale rumunjske prometne rupe. Poku\u0161aji da se one pokrpaju sklapanjem novih ugovora s drugim kompanijama imali su jednako lo\u0161e rezultate.<\/p>\n

Nemogu\u0107i zahtjevi<\/strong><\/p>\n

Unato\u010d tome, rumunjska dr\u017eava inzistira na prometnom povezivanju preko Karpata izme\u0111u ostalog i na pritisak stranih automobilskih kompanija koje imaju proizvodne pogone u zemlji. Francuski je Renault tako najavio<\/a> da \u0107e se povu\u0107i iz Rumunjske ukoliko se infrastrukturni problem ne rije\u0161i do 2020. godine. Najavljena tu\u017eba nesu\u0111enih koncesionara me\u0111utim znatno ote\u017eava situaciju i stavlja vladu u nemogu\u0107u poziciju da poku\u0161ava zadovoljiti oba privilegirana strana “investitora” znatnom javnom potro\u0161njom, a istodobno i smanjiti javnu potro\u0161nju da bi zadovoljila strane kreditore.<\/p>\n

Uz sve to, nalazi se i u pravno vrlo nepovoljnoj situaciji. Ovo naime nije jedina tu\u017eba stranog investitora protiv dr\u017eave: \u0161vicarski je Alpiq tu\u017eio rumunjsku dr\u017eavu nakon \u0161to je dr\u017eavna tvrtka Hidroelectrica, koja proizvodi struju, proglasila bankrot. Alpiq je naime s Hidroelectricom imao ugovor o kupnji struje po povla\u0161tenoj cijeni, a gubitak tog povla\u0161tenog izvora Alpiq je odlu\u010dio naplatiti od dr\u017eave. Iako je “izvestitor” 2012. godine izgubio spor na bukure\u0161tanskom sudu, podigao<\/a> je novu tu\u017ebu pred Me\u0111unarodnim centrom za rje\u0161avanje investicijskih sporova u Washingtonu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nakon \u0161to je rumunjska vlada po tre\u0107i put odustala od izgradnje autoceste na trasi Comarnic-Bra\u0219ov, jednoj od dionica koje trebaju preko Karpata povezati povijesne regije Vla\u0161ku i Transilvaniju, odnosno ubrzati put iz Bukure\u0161ta do Srednje Europe, konzorcij gra\u0111evinskih kompanija koji uklju\u010duje austrijski Strabag, francuski Vinci i gr\u010dki Aktor najavio je tu\u017ebu protiv rumunjske dr\u017eave…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":4808,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[125],"theme":[455],"country":[99],"articleformat":[205],"coauthors":[16],"class_list":["post-9383","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-investicije","theme-rad","country-rumunjska","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9383"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9404,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9383\/revisions\/9404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9383"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=9383"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=9383"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=9383"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=9383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}