{"id":7887,"date":"2015-06-23T12:38:26","date_gmt":"2015-06-23T11:38:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilten.org\/?p=7887"},"modified":"2015-06-23T12:40:08","modified_gmt":"2015-06-23T11:40:08","slug":"parlamentarno-ustrojavanje-trzista-taksi-usluga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=7887","title":{"rendered":"Parlamentarno ustrojavanje tr\u017ei\u0161ta taksi usluga"},"content":{"rendered":"<p>Na prijedlog zastupnika stranke desnog centra GERB, koja predvodi vladaju\u0107u koaliciju, u proceduru u bugarskom parlamentu u\u0161ao je <a href=\"http:\/\/www.novinite.com\/articles\/169337\/Uber+Might+Soon+Become+Illegal+in+Bulgaria\" target=\"_blank\">prijedlog izmjena <\/a>zakona o uslugama taksi prijevoza. Prema trenutno va\u017ee\u0107em zakonu i voza\u010dima bez taksi licence je bilo dopu\u0161teno prevoziti putnike ukoliko im licencu osigura registrirana taksi kompanija. Prema predlagateljima zakona osnovni razlog za izmjenu odgovornost je voza\u010da za izazvane prekr\u0161aje u prometu. Prema dosada\u0161njoj praksi, s obzirom da nisu imali vlastitu licencu ve\u0107 su posredno licencirani preko kompanije, u slu\u010daju prekr\u0161aja im licenca nije mogla biti opozvana i mogli su neometano dalje raditi i prevoziti putnike.<\/p>\n<p>No, prema rije\u010dima zastupnika glavne opozicijske stranke, Bugarske socijalisti\u010dke partije, Georgija Kadieva, glavni je razlog izmjena zakona u\u010diniti <a href=\"http:\/\/www.portalnovosti.com\/taksi-uber-ales\" target=\"_blank\">poslovni model Ubera <\/a>i sli\u010dnih kompanija doslovno ilegalnim i odstraniti ih s tr\u017ei\u0161ta. Odnosno, prema mi\u0161ljenju mnogih, izmjene zakona su potaknute lobiranjem taksi kompanija koje se nastoje za\u0161titi od jeftinije konkurencije. Naime, Uberov poslovni model se zasniva, prema samoprezentaciji kompanije, isklju\u010divo na aplikaciji za telefone koja voza\u010de povezuje s korisnicima usluge. Voza\u010di Uberu za kori\u0161tenje aplikacije izdvajaju 20% zarade i povezuje ih jedino ugovor o partnerstvu koji Uber mo\u017ee u svakom trenutku otkazati. Iako se Uberov poslovni model reklamira kao &#8220;sam svoj gazda&#8221; varijanta rada za voza\u010de zapravo se radi o ogoljavanju najamnog odnosa do krajnjih granica. Upravo takav tip &#8220;partnerstva&#8221; \u010dini Uberove usluge puno jeftinijima od onih klasi\u010dnih taksi kompanija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na prijedlog zastupnika stranke desnog centra GERB, koja predvodi vladaju\u0107u koaliciju, u proceduru u bugarskom parlamentu u\u0161ao je prijedlog izmjena zakona o uslugama taksi prijevoza. Prema trenutno va\u017ee\u0107em zakonu i voza\u010dima bez taksi licence je bilo dopu\u0161teno prevoziti putnike ukoliko im licencu osigura registrirana taksi kompanija. Prema predlagateljima zakona osnovni razlog za izmjenu odgovornost je [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[228],"theme":[455],"country":[48],"articleformat":[205],"coauthors":[16],"class_list":["post-7887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-ekonomija","theme-rad","country-bugarska","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7887"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7888,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7887\/revisions\/7888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7887"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=7887"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=7887"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=7887"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=7887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}