Odlukom turskog vrhovnog suda zaustavljen je jo\u0161 jedan megalomanski projekt koji je u\u017eivao veliku podr\u0161ku turskog predsjednika Recepa Tayyipa Erdo\u011fana. Rije\u010d je o izgradnji tre\u0107eg istanbulskog me\u0111unarodnog aerodroma koji je nakon dovr\u0161etka trebao biti jedan od najve\u0107ih svjetskih aerodroma i klju\u010dni me\u0111unarodni zra\u010dni “hub”. Njegova je gradnja trebala dosko\u010diti problemu preoptere\u0107enosti postoje\u0107e zra\u010dne infrastrukture u najve\u0107em turskom gradu, ali jo\u0161 vi\u0161e oja\u010dati poziciju nacionalne kompanije Turkish Airlinesa (THY) i simbolizirati rastu\u0107i regionalni zna\u010daj Turske.<\/p>\n
THY je posljednjih pet godina vode\u0107i europski avioprijevoznik s velikim globalnim ambicijama koje dr\u017eava spremno poti\u010de i potpoma\u017ee, a ti su napori osobito do izra\u017eaja do\u0161li u projektu novog aerodroma. Naime, s obzirom na veli\u010dinu projekta, odabir idealne lokacije blizu petnaestomilijunskog grada koji se neprestano i neregulirano \u0161iri nije bio lak zadatak, a naposljetku je izabrano \u0161umsko podru\u010dje sjeverno od grada i blizu crnomorske obale. No devastacija \u0161umskog podru\u010dja tako velikih razmjera mogla bi ozbiljno utjecati na hidrolo\u0161ke i klimatske uvjete, kao i na eroziju tla.<\/p>\n
Tako\u0111er, podru\u010dje uklju\u010duje i privatne nekretnine stanovni\u0161tva na periferiji grada zbog \u010dega planirana gradnja nije zapo\u010dela bez otpora. Kako bi zaobi\u0161la prigovore, vlada je donijela odluku o “hitnoj eksproprijaciji”, postupku predvi\u0111enom zakonom iz 2011. godine koji je done\u0161en zbog ubrzanja obnove nakon potresa u Vanu. Tim se zakonom kao opravdani razlog za ovaj postupak navode prirodne katastrofe, ratovi ili “javna korist”, a interpretacija tre\u0107eg razloga za eksproprijaciju postao je predmet dugotrajnog pravnog spora izme\u0111u vlade i organizacija koje se protive projektu.<\/p>\n
Posljednja presuda koja zaustavlja gradnju aerodroma nije kona\u010dna, ali predstavlja promjenu u odnosu na ranije sudske odluke i dolazi u trenutku kada je, do nedavno neprikosnovena, vlast predsjednika Erdo\u011fana ozbiljno ugro\u017eena relativno lo\u0161im rezultatom na parlamentarnim izborima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Odlukom turskog vrhovnog suda zaustavljen je jo\u0161 jedan megalomanski projekt koji je u\u017eivao veliku podr\u0161ku turskog predsjednika Recepa Tayyipa Erdo\u011fana. Rije\u010d je o izgradnji tre\u0107eg istanbulskog me\u0111unarodnog aerodroma koji je nakon dovr\u0161etka trebao biti jedan od najve\u0107ih svjetskih aerodroma i klju\u010dni me\u0111unarodni zra\u010dni “hub”. Njegova je gradnja trebala dosko\u010diti problemu preoptere\u0107enosti postoje\u0107e zra\u010dne infrastrukture u najve\u0107em turskom gradu, ali jo\u0161 vi\u0161e oja\u010dati poziciju nacionalne kompanije Turkish Airlinesa (THY) i simbolizirati rastu\u0107i regionalni zna\u010daj Turske…<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7841,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[234],"theme":[],"country":[],"articleformat":[205],"coauthors":[16],"class_list":["post-7838","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-turska","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7838"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7838\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7844,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7838\/revisions\/7844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7838"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=7838"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=7838"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=7838"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=7838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}