{"id":42937,"date":"2022-09-28T11:57:50","date_gmt":"2022-09-28T10:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=42937"},"modified":"2022-09-28T12:06:02","modified_gmt":"2022-09-28T11:06:02","slug":"klase-na-hercegovackim-cestama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=42937","title":{"rendered":"Klase na hercegova\u010dkim cestama"},"content":{"rendered":"\n

Na Zapadnu Hercegovinu se i dalje gleda isklju\u010divo kroz kulturno-identitetske markere, mitove i stereotipe. O tome smo pisali nebrojeno puta i na ovim\u00a0stranicama<\/a>. Prema tom pristupu, Zapadna Hercegovina je konzervativno-katoli\u010dka zemlja \u0161vercera u kojoj vje\u010dno vladaju u kohabitaciji HDZ i Katoli\u010dka Crkva. I u tim okvirima se odvija sva analitika dru\u0161tvenog \u017eivota u Hercegovini. Kad su svojevremeno pitali profesora ekonomije porijeklom iz Hercegovine, Ljubu Jur\u010di\u0107a, da malo izanalizira ekonomiju i ekonomske odnose u Hercegovini, Jur\u010di\u0107 je u jednoj re\u010denici, vrlo lakonski, objasnio da je ekonomska situacija u Hercegovini manje vi\u0161e ok i da nema nezaposlenosti. A ako netko s akademskim pedigreom to ka\u017ee, onda je to tako, zar ne?<\/p>\n\n\n\n

Dominacija kulturno-identitetskog \u010ditanja Hercegovine i Hercegovaca i nepostojanje minimuma ekonometrije i bazi\u010dne statistike o socijalnoj i ekonomskoj strukturi stanovni\u0161tva,
doveli su do toga da nam je potpuno prihvatljivo slo\u017eiti se s tezom da u Hercegovini ne postoje klase i klasni odnosi i da se sva dru\u0161tvena dinamika vrti oko vladaju\u0107e stranke i eventualno ideolo\u0161ke uloge Katoli\u010dke Crkve. U takvom kontekstu, preostaje nam da iz situacija koje izazivaju dru\u0161tvenu i medijsku pa\u017enju i\u0161\u010ditavamo natruhe klase i (moralne) klasne analize u Hercegovini. Ve\u0107 smo ranije uvidjeli da\u00a0incidentne situacije<\/a>\u00a0i tragedije, upravo zbog pozornosti i moralne \u017eelje javnosti da se takve transgresije “rije\u0161e”, odnosno da se prona\u0111e i kazni krivca, postaju gotovo jedino plodno tlo za kakvo takvo raspetljavanje dru\u0161tvenih odnosa u Zapadnoj Hercegovini. Uostalom, i kroz povijest kapitalizma i radni\u010dkog pokreta upravo su incidentne situacije i velike nesre\u0107e na radu postajali simboli\u010dka mjesta op\u0107e i radni\u010dke povijesti jer su se ba\u0161 u njima najjasnije ocrtavali dru\u0161tveni odnosi.<\/p>\n\n\n\n

Kako vi\u0161e nemamo organizirani radni\u010dki pokret, a ni tvornice, ostaje nam da dru\u0161tvene i klasne odnose i\u0161\u010ditavamo iz crne kronike i stanja na cestama. Hercegova\u010dka, ali i regionalna javnost, ovog vikenda je ostala zate\u010dena vije\u0161\u0107u o tragi\u010dnoj pogibiji troje \u010dlanova obitelji Krsti\u0107 u automobilskoj nesre\u0107i na Buni pokraj Mostara. Ukratko, prema dosad dostupnim informacijama, obitelj Krsti\u0107 je poginula u svom\u00a0Renaultu Scenicu<\/a>\u00a0nakon \u0161to je na njih naletio puno ve\u0107i, sna\u017eniji i skuplji\u00a0BMW X5<\/a>. U Renaultu je pre\u017eivjela samo najmla\u0111a trogodi\u0161nja \u010dlanica obitelji koja se nalazi na intenzivnoj njezi u mostarskoj bolnici. Prema jo\u0161 nepotvr\u0111enim informacijama, BMW X5, \u010diji je voza\u010d tako\u0111er poginuo, utrkivao se na magistralnom putu M17 s Mercedesom i, pre\u0161av\u0161i u suprotnu traku, doslovno pokupio Renault Scenic i na licu mjesta ubio jednu obitelj.<\/p>\n\n\n\n

Ubrzo su mediji iza\u0161li s informacijama da su u oba auta sjedili tajkuni i sinovi tajkuna. Tajkun je u Hercegovini politi\u010dko-moralisti\u010dka oznaka i vrhunac klasne analize kojom se u ve\u0107ini slu\u010dajeva ozna\u010dava bogatije \u010dlanove dru\u0161tva koji su svoje poslovno carstvo stekli na sumnjive na\u010dine obi\u010dno u ratnom i postratnom periodu.\u00a0Portali neskloni vladaju\u0107em<\/a>\u00a0HDZ-u na\u0161li su i podatak da je voza\u010d Mercedera koji je suu\u010desnik u nesre\u0107i sin vlasnika export-import firme koja, me\u0111u ostalim, opskrbljuje voznim parkom i vladaju\u0107i HDZ, odnosno tvrtke u javnom vlasni\u0161tvu koje kontrolira HDZ BiH. Rije\u010d je o \u010dlanu bogate hercegova\u010dke obitelji koja ima u vlasni\u0161tvu nekoliko firmi koje se bave uvozom roba u BiH. Da se stvar dodatno politi\u010dki i analiti\u010dki zakomplicira, poginula Krsti\u0107 je \u010dlanica HDZ-a BiH, ali po svemu sude\u0107i ni\u017ee rangirana ili tek simpatizer.<\/p>\n\n\n\n

Da raspetljamo ovu zavrzlamu za kraj. HDZ BiH kao vje\u010dna karika u politi\u010dkoj i moralnoj analitici dru\u0161tvenih odnosa u Hercegovini, ovdje je tek sekundarni dio pri\u010de. Za nas je va\u017enija klasa. Naime, automobili su i dalje najva\u017eniji statusni simbol u Hercegovini. To je dio kulture. Istovremeno, da biste bili u posjedu skupih automobila njema\u010dke proizvodnje koji sve vi\u0161e li\u010de na oklopna vozila nego na prometna sredstva, morate biti dio vi\u0161ih klasa. Ta pozicija vam ne omogu\u0107uje samo dobar vozni park nego i osje\u0107aj da ste bitniji i va\u017eniji od ostatka populacije i da vlastite probleme rje\u0161avate br\u017eim i zaobilaznim putem, odnosno da ste iznad zakona. \u0160to u puno slu\u010dajeva i realno jeste. I to nije specifi\u010dnost samo Hercegovine. U toj konstelaciji, javna cesta, jedan od prometnijih magistralnih puteva u dr\u017eavi, nije samo infrastruktura kojom dolazite od to\u010dke A do to\u010dke B, nego i va\u0161a privatni autodrom, odnosno jedno od onih “br\u017eih i zaobilaznih puteva” iz seta va\u0161ih privilegija.<\/p>\n\n\n\n

S druge strane je \u010detvero\u010dlana obitelj koja se vozi u Renault Scenicu, automobilu koji si mo\u017ee priu\u0161titi obitelj s prosje\u010dnim primanjima, taman dovoljan za njihove potrebe. Bez velikog komfora, ali dovoljno velik da stanu sva djeca i tjedna nabavka namirnica. Pritom je majka, kako je otkrio Facebook status Zajednice \u017eena HDZ BIH Kraljica Katarina Kosa\u010da, \u010dlanica vladaju\u0107e stranka kao i mno\u0161tvo drugih koji u tom \u010dlanstvu vide zadovoljavanje minimalne egzistencije, jedini na\u010din da se do\u0111e do posla u op\u0107ini ili \u0161koli. Ali nedovoljno da vas spasi od jure\u0107eg automobila sina tajkuna koji je do svog jure\u0107eg vozila i bogatstva do\u0161ao upravo poslovanjem sa strankom \u010dija ste vi \u010dlanica. Ali o\u010dito, ni HDZ vi\u0161e ne mo\u017ee zamagliti klasne odnose u Hercegovini i njihove posljedice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na Zapadnu Hercegovinu se i dalje gleda isklju\u010divo kroz kulturno-identitetske markere, mitove i stereotipe. O tome smo pisali nebrojeno puta i na ovim\u00a0stranicama. Prema tom pristupu, Zapadna Hercegovina je konzervativno-katoli\u010dka zemlja \u0161vercera u kojoj vje\u010dno vladaju u kohabitaciji HDZ i Katoli\u010dka Crkva. I u tim okvirima se odvija sva analitika dru\u0161tvenog \u017eivota u Hercegovini. Kad […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":42939,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[454],"tags":[1653,476,66,1208],"theme":[458],"country":[35],"articleformat":[205],"coauthors":[1630],"class_list":["post-42937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naslovnica","tag-bosna-i-hercegovina","tag-hdz-2","tag-klasa","tag-klasna-stratifikacija","theme-drustvo","country-bih","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=42937"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42946,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/42937\/revisions\/42946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/42939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=42937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=42937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=42937"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=42937"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=42937"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=42937"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=42937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}