{"id":38162,"date":"2021-05-19T08:00:00","date_gmt":"2021-05-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=38162"},"modified":"2021-05-19T12:00:11","modified_gmt":"2021-05-19T11:00:11","slug":"sindikati-protiv-uberovog-treceg-puta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=38162","title":{"rendered":"Sindikati protiv Uberovog “tre\u0107eg puta”"},"content":{"rendered":"\n

Europska sindikalna konfederacija (ETUC) poslala je poruku<\/a> Europskoj uniji o statusu platformskih radnika u Europi i potrebi da se EU suprotstavi Uberu, Deliveroou i drugim platformskim kompanijama koje tijekom posljednjeg desetlje\u0107a stvaraju profit zahvaljuju\u0107i rupama u zakonu koje im dopu\u0161taju da svoje radnike dr\u017ee u la\u017enom statusu samozaposlenosti. Na taj na\u010din platforme izbjegavaju obaveze koje imaju sve druge kompanije koje se dr\u017ee zakona i prijavljuju svoje radnike kao zaposlenike \u2013 isplatu adekvatnih pla\u0107a, osiguravanje prava na pla\u0107eni godi\u0161nji odmor i bolovanje, kao i uplatu doprinosa za socijalno osiguranje.<\/p>\n\n\n\n

ETUC nagla\u0161ava u svojoj poruci da je takav poslovni model nepravedan prije svega prema radnicima, ali i prema velikoj ve\u0107ini “obi\u010dnih” poduze\u0107a koja igraju prema pravilima, kao i prema svim gra\u0111anima koje kompanije-platforme na ovaj na\u010din zakidaju za sredstva koja bi ina\u010de bila usmjerena u javne usluge. Platformski radnici i sindikati se diljem svijeta uspje\u0161no bore protiv platformskih kompanija sudskim putem<\/a>, dokazuju\u0107i da je poslovni model tih kompanija ilegalan. Europska komisija je tako\u0111er pokrenula savjetovanje o “pobolj\u0161anju radnih uvjeta platformskih radnika”. Unato\u010d tim pozitivnim promjenama, Uber ne odustaje od lobiranja u EU s ciljem da zadr\u017ei svoje radnike u statusu samozaposlenih, odnosno po novome zagovara<\/a> uvo\u0111enje “tre\u0107eg puta<\/a>“, posebnog statusa koji bi bio ne\u0161to izme\u0111u statusa radnika i samozaposlene osobe. Prema ETUC-u, Uber nastoji uvesti novi zakon koji bi vi\u0161e odgovarao njegovim dioni\u010darima od postoje\u0107ih zakona o radu.<\/p>\n\n\n\n

ETUC je svoje zahtjeve po pitanju regulacije platformskog rada uobli\u010dio kroz sedam to\u010daka:<\/p>\n\n\n\n

1. Zaustaviti la\u017eno samozapo\u0161ljavanje<\/strong>
Kompanije-platforme svoje radnike tretiraju kao samozaposlene osobe, s ciljem da izbjegnu obaveze poput isplate minimalne pla\u0107e, doprinosa za socijalno osiguranje i pla\u0107enih godi\u0161njih odmora za svoje zaposlenike. Radnike treba tretirati kao radnike, osim ako kompanija mo\u017ee dokazati da su radnici istinski samozaposleni.<\/p>\n\n\n\n

2. Platforme su te od kojih treba tra\u017eiti dokaz, a ne radnici<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Trenutno, radnici na sudu moraju dokazivati da su zaposlenici platformskih kompanija kako bi osvojili prava koja im kao radnicima pripadaju. Ovu praksu treba obrnuti, tako da kompanije moraju dokazati da su njihovi radnici samozaposleni, prije nego \u0161to im se dozvoli da im oduzmu pripadaju\u0107a prava.<\/p>\n\n\n\n

3. Platformske kompanije su i dalje kompanije<\/strong>
Platformske kompanije su i dalje obi\u010dna poduze\u0107a, a ne digitalni “posrednici\u201c, zbog \u010dega je pravedno da se one pridr\u017eavaju istih pravila i kolektivnih ugovora kao i sve druge kompanije u istom sektoru.<\/p>\n\n\n\n

4. Uber ne smije pisati nove zakone<\/strong>
Nakon \u0161to su razni sudovi presudili da bi Uber trebao tretirati svoje voza\u010de kao radnike, a ne kao samozaposlene, Uber je po\u010deo lobirati u EU za stvaranje “tre\u0107eg puta\u201c, odnosno posebnog statusa za platformske radnike. Kompanije koje se ne pridr\u017eavaju zakona treba prisiliti da ga po\u010dnu po\u0161tivati, umjesto da im se dozvoli da pi\u0161u nove zakone.<\/p>\n\n\n\n

5. Svi nestandardni radnici zaslu\u017euju prava <\/strong> 
\u010cista\u010di\/ce, novinari\/ke ili muzi\u010dari\/ke \u010desto su u istoj poziciji kao i ljudi koji rade za platforme. EU mora osigurati da svi nestandardni radnici imaju jednaka prava.<\/p>\n\n\n\n

6.\u00a0Radnici bi trebali imati jednaka prava gdje god se nalazili<\/strong>
Kada su ljudi radili od ku\u0107e tijekom pandemije, oni nisu izgubili svoja prava. Stoga ne bi trebala postojati nikakva razlika izme\u0111u radnika za platforme poput Amazona, koji rade na odre\u0111enom mjestu, i “online” platformi poput Ubera. Radnici bi trebali imati jednaka prava gdje god se nalazili \u2013 kod ku\u0107e, u skladi\u0161tu, u autu ili na biciklu.<\/p>\n\n\n\n

7. Europsko rje\u0161enje za europski problem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ve\u0107ina platformi su multinacionalne kompanije, zbog \u010dega je potrebno djelovati na europskoj razini. To nije samo pravednije prema radnicima, ve\u0107 je i u\u010dinkovitije jer je samo tako mogu\u0107e sprije\u010diti “utrku prema dnu\u201c u Europi.

<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Europska sindikalna konfederacija (ETUC) poslala je poruku Europskoj uniji o statusu platformskih radnika u Europi i potrebi da se EU suprotstavi Uberu, Deliveroou i drugim platformskim kompanijama koje tijekom posljednjeg desetlje\u0107a stvaraju profit zahvaljuju\u0107i rupama u zakonu koje im dopu\u0161taju da svoje radnike dr\u017ee u la\u017enom statusu samozaposlenosti. Na taj na\u010din platforme izbjegavaju obaveze koje […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":38165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[454],"tags":[865,668,876],"theme":[455],"country":[495],"articleformat":[205],"coauthors":[241],"class_list":["post-38162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-naslovnica","tag-platformski-rad","tag-radnicka-prava","tag-uber","theme-rad","country-europska-unija","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38162"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38169,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38162\/revisions\/38169"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38162"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=38162"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=38162"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=38162"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=38162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}