{"id":23309,"date":"2018-04-11T11:10:29","date_gmt":"2018-04-11T10:10:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilten.org\/?p=23309"},"modified":"2018-04-11T11:12:28","modified_gmt":"2018-04-11T10:12:28","slug":"statistika-smrti-na-europskim-cestama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=23309","title":{"rendered":"Statistika smrti na europskim cestama"},"content":{"rendered":"<p>Europska komisija je ju\u010der <a href=\"http:\/\/www.dw.com\/en\/romania-pushes-past-bulgaria-to-top-list-of-road-deaths-in-europe\/a-43325623\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">objavila podatke<\/a> o smrtnosti na europskim cestama u 2017. godini. Ve\u0107 se drugu godinu zaredom broj prometnih nesre\u0107a sa smrtnim posljedicama nalazi u laganom padu. Pro\u0161le je godine bilo 2% manje takvih nesre\u0107a u odnosu na 2016. godinu. Ukupno je lani na europskim cestama stradalo 25.300 ljudi, \u0161to iznosi zna\u010dajan pad od 20% u odnosu na 2010. godinu. No, takav trend ne\u0107e biti dovoljan da se dosegne \u017eeljeni cilj Komisije iz 2010. godine o padu mortaliteta na cestama za 50% do 2020. godine.<\/p>\n<p>Pored ukupnih podataka na europskoj razini, vrlo su indikativni i oni na nacionalnoj. Naime, lako je uo\u010dljiva znakovita koincidencija. Dvije dr\u017eave koje se redovito na nalaze na europskom vrhu u istra\u017eivanjima siroma\u0161tva, dominiraju i u stopi smrtnosti na cestama. To su Bugarska i Rumunjska koje su jedine europske dr\u017eave u kojima godi\u0161nje na cestama pogiba vi\u0161e od 80 ljudi na milijun stanovnika. U Rumunjskoj ih pogiba 98, a u Bugarskoj 96. Prosjek na razini Unije je 49, a prometno najsigurnije zemlje su \u0160vedska, Velika Britanija, Nizozemska i Danska.<\/p>\n<p>Premda se posljednjih godina jaz u cestovnoj sigurnosti polako smanjuje, on je i dalje izuzetno zna\u010dajan. Ne baratamo izravnim analizama socioekonomske podloge takvog jaza, ali osnovni se faktori lako mogu naslutiti. Na prvom mjestu su, naravno, kvaliteta infrastrukture i kvaliteta voznog parka. Tako\u0111er, kako to <a href=\"http:\/\/lemondediplomatique.hr\/nema-nista-slucajno-u-prometnim-nesrecama\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pokazuju analize<\/a> klasnog aspekta cestovne sigurnosti na nacionalnoj razini, siroma\u0161tvo mo\u017ee na niz dodatnih na\u010dina utjecati na ve\u0107u vjerojatnost prometnih nesre\u0107a.<\/p>\n<p>\u010cini se da su tih socioekonomskih aspekata svjesni i u Komisiji te su najavili infrastrukturna ulaganja u svrhu pobolj\u0161anja stanja na cestama u zemljama s vi\u0161om razinom mortaliteta. No, tek treba vidjeti konkretne razmjere tih investicija. Tako\u0111er, nisu propustili dodati dozu birokratskog cinizma, pravdaju\u0107i investicije visokim ekonomskim tro\u0161kovima koje smrtnost na cesti nosi sa sobom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europska komisija je ju\u010der objavila podatke o smrtnosti na europskim cestama u 2017. godini. Ve\u0107 se drugu godinu zaredom broj prometnih nesre\u0107a sa smrtnim posljedicama nalazi u laganom padu. Pro\u0161le je godine bilo 2% manje takvih nesre\u0107a u odnosu na 2016. godinu. Ukupno je lani na europskim cestama stradalo 25.300 ljudi, \u0161to iznosi zna\u010dajan pad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":23311,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"theme":[],"country":[48,99],"articleformat":[205],"coauthors":[291],"class_list":["post-23309","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","country-bugarska","country-rumunjska","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23310,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23309\/revisions\/23310"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23309"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=23309"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=23309"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=23309"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=23309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}