{"id":18638,"date":"2017-06-01T11:51:56","date_gmt":"2017-06-01T10:51:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilten.org\/?p=18638"},"modified":"2017-06-02T11:43:23","modified_gmt":"2017-06-02T10:43:23","slug":"strah-eu-i-prve-posljedice-kineskog-prodora-preko-balakna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bilten.org\/?p=18638","title":{"rendered":"Strah EU i prve posljedice kineskog prodora preko Balkana"},"content":{"rendered":"<p>Uz obja\u0161njenje straha od nepo\u0161tovanja pravila Europske unije, posebno onih <a href=\"https:\/\/eeas.europa.eu\/delegations\/china\/26154\/european-commission-vice-president-jyrki-katainen-speech-belt-and-road-forum-leaders-round_en\" target=\"_blank\">socijalnih i ekolo\u0161kih<\/a>, kao i pravila o slobodnom tr\u017ei\u0161nom natjecanju bez dr\u017eavnog protekcionizma, zapadne i sjeverne \u010dlanice EU po\u010dele su podizati svoje glasove protiv kineskog plana &#8220;<a href=\"http:\/\/www.bilten.org\/?s=KINA\" target=\"_blank\">Jedan pojas, jedan put<\/a>&#8220;.<\/p>\n<p>Naravno, <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/world\/2017\/may\/15\/eu-china-summit-bejing-xi-jinping-belt-and-road\" target=\"_blank\">pritu\u017ebe<\/a> su po\u010dele pristizati nakon \u0161to su neke kompanije poput Hewlett-Packarda odlu\u010dile relocirati najve\u0107i dio svoje distributivne mre\u017ee iz nizozemske luke Rotterdam u gr\u010dki Pirej u kojoj kineska brodarska kompanija COSCO (China Ocean Shipping Company) od pro\u0161le godine u koncesiji ima <a href=\"http:\/\/www.bilten.org\/?p=11239\" target=\"_blank\">nekoliko dokova<\/a>. Osim Rotterdama, od gubitka dijela prometa u korist Pireja strahuje i Hamburg. Prve su to konkretne trgova\u010dke posljedice implementacije plana &#8220;Jedan pojas, jedan put&#8221; koji za cilj ima skratiti i pojednostavniti transfer roba kroz euroazijsko podru\u010dje do bogatog tr\u017ei\u0161ta EU te na taj na\u010din dodatno smanjiti cijenu kineske robe.<\/p>\n<p>Iz <a href=\"https:\/\/theconversation.com\/is-china-the-potential-driver-of-a-new-wave-of-globalisation-71575\" target=\"_blank\">balkanske perspektive<\/a>, suradnja s Kinom ima svakog smisla: nema nametanja kulturnih normi, no ima mno\u0161tva trgova\u010dkih prednosti kao i investicija u energetske i infrastrukturne mre\u017ee, dok ujedno predstavlja ekonomsku alternativu posustalim euroatlantskim integracijama. I bilo je potrebno nekoliko godina \u2013 do prvih vidljivih rezultata \u2013 da EU shvati \u0161to ova inicijativa to\u010dno zna\u010di za \u010dlanice njezine jezgre.<\/p>\n<p>Iako je kineski plan tek nekoliko godina star, prvi njegovi u\u010dinci postaju postupno vidljivi, pa cijeli projekt napokon dobiva globalnu politi\u010dku pozornost koju zaslu\u017euje. Kao \u0161to je za <a href=\"https:\/\/www.euractiv.com\/section\/transport\/news\/chinese-balkan-corridor-pits-eu-north-against-south\/\" target=\"_blank\">Euractiv<\/a> zanimljivo primijetio Francois Lafond, predsjednik organizacije <em>Blue Networks and Opportunities<\/em>: &#8220;kineski proces odlu\u010divanja vrlo je brz, no s Europskom unijom stvar je pone\u0161to druga\u010dija&#8221;.<\/p>\n<p>Tom re\u010denicom sa\u017eeta je poanta za\u0161to kineski projekt Uniji nije predstavljao problem kad je Kina odlu\u010dila investirati milijune u Junckerov plan, no sada kad zapadne kompanije napokon po\u010dinju postavljati pitanje rasta konkurentnosti isto\u010dnoeuropskih i balkanskih luka i trgova\u010dkih ruta, EU se odjednom poziva na ekolo\u0161ka pravila i socijalne posljedice. Istovremeno, Unija, u svojim najboljim manirima i dalje svjesno ignorira kontradikcije u koje upada: dok optu\u017euje Kinu za protekcionizam istovremeno kontinuirano vr\u0161i protekcionizam nad europskom robom antidampin\u0161kim carinama na kinesku; pozivaju\u0107i se na socijalne posljedice kineskog plana zapravo ignorira njihove u\u010dinke na Balkan i \u010dinjenicu da ovo isto\u010dnom dijelu Europe ne mo\u017ee ba\u0161 puno \u0161tetiti, dok i Hamburg i Rotterdam \u2013 u socijalnom i ekolo\u0161kom kontekstu \u2013 mogu podnijeti malo vi\u0161e europske socijalne pravednosti, za razliku od profita kompanija koje upravljaju i djeluju u tim lukama&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uz obja\u0161njenje straha od nepo\u0161tovanja pravila Europske unije, posebno onih socijalnih i ekolo\u0161kih, kao i pravila o slobodnom tr\u017ei\u0161nom natjecanju bez dr\u017eavnog protekcionizma, zapadne i sjeverne \u010dlanice EU po\u010dele su podizati svoje glasove protiv kineskog plana &#8220;Jedan pojas, jedan put&#8220;. Naravno, pritu\u017ebe su po\u010dele pristizati nakon \u0161to su neke kompanije poput Hewlett-Packarda odlu\u010dile relocirati najve\u0107i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18640,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[245,243,217],"theme":[456],"country":[],"articleformat":[205],"coauthors":[289],"class_list":["post-18638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-balkan","tag-eu","tag-kina","theme-politika","articleformat-vijest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18638"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18665,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18638\/revisions\/18665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18638"},{"taxonomy":"theme","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftheme&post=18638"},{"taxonomy":"country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcountry&post=18638"},{"taxonomy":"articleformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Farticleformat&post=18638"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bilten.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=18638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}