Beogradske ulice vrlo bi brzo mogle biti okićene blještavom novogodišnjom rasvjetom. "Javno osvetljenje", beogradsko javno-komunalno poduzeće zaduženo za održavanje mreže rasvjete, još je u augustu s firmom "Keep light" potpisalo ugovor za nabavu novogodišnje opreme, a njeno montiranje planira se već u oktobru. Ta je firma u Beogradu...
PREGLED ČLANAKA: po autoru
Leti li Ryanair previsoko?
Popularni europski niskotarifni prijevoznik Ryanair prošle je nedjelje otkazao 82 leta, a najavio je da će do kraja oktobra morati otkazivati 40 do 50 letova dnevno zbog nedostatka radnog osoblja koje mora iskoristiti stare godišnje odmore do kraja godine. Ne treba ni naglašavati da su mnogi putnici (procjenjuje se oko 400.000) u šoku i da...
Žedni preko vode: vodosnabdijevanje u Sarajevu
Građani BiH već dugi niz godina imaju problem sa snabdijevanjem vode. Samo u glavnom gradu više je naselja koja imaju svakodnevne redukcije vode. Ljetna suša ove godine pogoršala je situaciju, no većini je jasno da ona nije presudna. Sarajevo raspolaže solidnom količinom vode i suša se ne bi ni osjetila da je vodovodna infrastruktura...
Europske pruge Balkana
Šefovi šest zemalja “Zapadnog Balkana” (Albanija, BiH, Crna Gora, Kosovo, Makedonija, Srbija) sastali su se 12. juna s političarima iz zemalja članica Europske unije (Austrija, Francuska, Hrvatska, Italija, Slovenija, Velika Britanija) te s predstavnicima međunarodnih financijskih institucija i delegatima EU na Samitu u Trstu u...
Nevolje s “Tuđmanom”
Zrakoplov Croatia Airlinesa koji je jučer u 14h trebao poletjeti iz Zagreba prema Dubrovniku kasnio je s polijetanjem 40 minuta. Iako kašnjenja u polijetanjima i nisu pretjerano neobična stvar, u ovom slučaju je toliko kašnjenje prilično znakovito ako znamo da sam let do Dubrovnika traje nekoliko minuta dulje. No, puno je zanimljiviji razlog...
Čistim autobusima na putu prema dole
Bosanskohercegovački novinari nemalo su se iznenadili, i naljutili, kad su u svojim inboksima pronašli poziv sarajevskog javnog prijevoznika GRAS-a na predstavljanje friško opranih gradskih vozila. Da stvar bude gora, to nije prvo takvo GRAS-ovo priopćenje. Tjedan dana ranije poslali su slično s obavijesti da je proces pranja vozila javnog...
Popovska lingvistika: poslanica “velikog dobavljača”
Čini se da krajnje neizvjesna sudbina najveće hrvatske kompanije nimalo ne zabrinjava najveću instituciju civilnog društva u državi – katoličku Crkvu. A zašto i bi? Osim povremeno istaknutih kolizija nedjeljom, uglavnom je riječ o paralelnim kolosijecima. Dok Agrokoru obilne državne subvencije nisu bile dovoljne za opstanak na...
Vladari lučkih interesa: privatizacija pomorskog dobra
Od raznih mitova o svenacionalnoj posvećenosti Hrvata “trajnim vrijednostima”, onaj s organskom i sudbinskom predanošću toga nemodernog i traljavo sklepanog kolektiviteta moru i svim atributima svega morskog, vjerojatno je najotporniji…
Birokracija u službi investitora
Premda je sudskim presudama zasad obustavljen projekt izgradnje golf terena na Srđu, čini se da u Dubrovniku ne manjka sumnjivih pogodovanja stranom kapitalu. Ovaj put, izgleda, pod nadzorom iz Zagreba. Naime, prije godinu dana dubrovačka je Lučka uprava potpisala predugovor s tursko-francuskim konzorcijem DICPI o izgradnji putničkog...
Javni bankomat za vrhunski sport
Proračun Grada Zagreba za 2017. godinu, usprkos medijskim najavama mogućeg rušenja s obzirom na političku konstelaciju u gradskoj skupštini i moguće odustajanje HDZ-a…
Privatizacija HEP-a: sama sebi svrhom
U aktualnim raspravama bez kraja i konca na temu ovakve ili onakve prodaje dijela Hrvatske elektroprivrede, dobro bi došla jedna prigodno znakovita scena iz slavne BBC-jeve humorističke serije “Only Fools and Horses”, kod nas godinama prikazivane s prevodnim nazivom “Mućke”…
“Štiftungsliteratura”: spoiler alert
Nagrada za najbolji neobjavljeni roman koju svake godine dodjeljuju V.B.Z. i Tisak najunosnije je književno priznanje na postjugoslavenskom prostoru. Prije dva mjeseca dobio ju je…
Liberalizacijska čorba Hrvatskih željeznica
Hrvatske željeznice nalaze se u procesu permanentnog restrukturiranja koje je krenulo i prije formalnog istupanja iz sustava Jugoslavenskih željeznica 1991 godine. Po tome, naravno, nisu iznimka nego dio zajedničke sudbine europskog željezničkog sektora…
Tko smije graditi mrežu optičkih kablova?
Nedavni berlinski susret premijera najmlađe članice EU-a Andreja Plenkovića i kancelarke najveće sile tog saveza Angele Merkel iznova je pobudio interes za jednom velikom ekonomsko-političkom temom oko koje rasprava traje već, zapravo, preko desetljeće i pol…
Poruka u boci, figa u džepu
Iako je u javnosti dobro ukorijenjeno mišljenje o Hrvatskoj kao vodom izrazito bogatoj zemlji (prema podacima UNESCO-a čak 32.818 m3 godišnje po stanovniku, što ju čini čak 5. zemlji u Europi po količini vode u odnosu na broj stanovnika) situacija ipak nije toliko bezbrižna koliko se na prvu može činiti. Naime, iskrivljenost podataka...
Sveučilište u Splitu: raskorak između zastarjelih planova i nabujalih potreba
Sveučilište u Splitu i tamošnji Filozofski fakultet Franjevačkoj provinciji Presvetog Otkupitelja mjesečno plaćaju oko 11 tisuća eura (preciznije 11.197,35) za najam prostorija gdje se održava nastava Odsjeka za filozofiju, pedagogiju, povijest i sociologiju…
Kineska politika prema Balkanu: više od pragmatizma?
Kina je, više nego ikad prije, zainteresirana za prisnu suradnju s “bivšim drugovima” iz Srednjoistočne i Jugoistočne Europe. Kroz četiri godine od osnivanja platforme za suradnju između Kine i zemalja CESEE-a, poznate kao Inicijativa 16+1, taj se odnos produbljivao i proširivao…
Obnova željeznica u službi političkog klijentelizma
Restrukturiranje željeznica po modelu Svjetske banke uključivalo je otpuštanje 2700 od ukupno 3800 radnika i privatizaciju. Iako vlada u to vrijeme nije odobrila provođenje prijedloga u potpunosti …
Tri mora, jedna cesta i kineski krediti Balkanu
U glavnom gradu Latvije, Rigi, proteklog je vikenda održan peti po redu samit inicijative Kina i zemlje centralne i istočne Europe (CEEC), poznatije kao 16+1 inicijativa na kojem je donesena i Deklaracija iz Rige. Šefovi vlada 16 zemalja potvrdili su svoju podršku zajedničkoj suradnji čija su okosnica infrastrukturni i energetski projekti....
Nerentabilne pruge: društvena dezintegracija kao preduvjet eurointegracije
Prema saznanjima Al Jazeere, Vlada Srbije bi na sljedećoj sjednici trebala trebala zatvoriti 460km tzv. nerentabilnih pruga, otprilike sedminu postojećih. Još nije poznata sudbina 390 kilometara pruga koje su također “sumnjive”. Taj potez je daleko od neočekivanog, radi se o krajnjem ishodu “restrukturiranja”...